今回設計はお休みして
休日 Jr’s Culb様主催のレースに参加してきました。
結局排気量は力なのです。

前半はzoomer
後半はWR250Rです。

念願のGOPROを買ってレースに参戦しました。

我々荒木エフマシン(株)は削り出しの高級ボールペン、MechaSEAを兵庫県の片田舎で生産販売している小さな会社ですが、
このボールペンのPR活動として、「エクストリームなモノづくり」をいろいろとやっています。ブログはこちら↓↓↓

GAGをビモータSB6レプリカに_部品達を3D図起こし21_FCR28HZを描きました。

その「エクストリームなモノづくり」の一つがSUZUKI GAG エンジンのBimota SB6 Mini です。

SB6は94′-98’にかけてイタリアのビモータ社で生産されたいわゆる少量生産の高級バイクです。
Bimota社は少量生産ゆえに、エンジンはたいてい他社製を使っていまして、このSB6はスズキのGSX-R1100を搭載しています。SB6の「S」はSUZUKIの「S」です。
我々、これをミニバイクサイズに改造・・・というかほぼ一から設計製作しています。エンジンはスズキのGAG(海外ではGSX-R50)を使ってちゃんとSB6の「S」を名乗れるように改造しています。