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過酷【特急かもめ】長崎⇔博多 1日何往復できる?【揺れる振り子式電車は9月廃止】



特急かもめは博多から鳥栖、佐賀、肥前鹿島、諫早を経由して長崎へ向かうJR九州の特急電車。日本の特急で運転本数第3位と便数も非常に多く毎時1~2本程度の運転間隔。
しかしながら振り子式という急カーブを高速で走行するために車体を傾けるのだが、これが揺れて車酔いする場合もある。
また西九州新幹線は長崎~武雄温泉間が9月24日に対面乗換で暫定開業するが、その先の新鳥栖までの区間の建設の見通しが立たず揺れている。
そんな特急かもめに1日乗りまくって何往復できるか?体力の限界まで挑戦した過酷な鉄道旅行(シャトルラン)
果たしてトラ猫は吐くことなく乗れるのか?今回は885系白いかもめの最前列や787系黒いかもめのDXグリーン車にも乗車

今回はJR九州の超お得な乗り放題切符、みんなの九州きっぷよりもさらにお得な西九州フリーきっぷを使用(成田発、ピーチや春秋航空のLCC機内販売限定)
過酷な旅というタイトルにしていますが、特急かもめ、885系、787系、そして絶景の小長井駅・有明海をはじめとした長崎本線の魅力をお伝えします。

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