【新供述】「前をしっかり見ていなかった」「ブレーキを踏んだものの間に合わなかった」 大型トラック追突で６人死亡 54歳の女逮捕 三重・亀山市
三重県の高速道路で６人が死亡した事故で、トラックを運転していた女が「前をしっかり見ていなかった」と供述していることが分かりました。事故から３日。
依然として亡くなった６人の方の身元は分かっていません。
現場となったトンネル出口付近は車が燃えた影響なのか、今も壁が黒くなっています。
事故が起きたのは、20日の未明。高速道路上には大破した2台の車。黒く焼け焦げ、つぶれてしまった様子から、すさまじい事故の衝撃が伝わります。
場所は、三重県亀山市の新名神高速道路、関西方面に向かう野登トンネルの出口付近。
警察によりますと、20日午前2時20分ごろ、大型トラックが渋滞で止まっていた乗用車に追突。そのはずみで、別の乗用車と大型トレーラーのあわせて4台が衝突する事故が起きました。
この事故で死亡したのは6人。いずれも身元は分かっていませんが、１台には大人1人、もう１台には子ども3人と男女2人が乗っていたとみられています。
当時、現場を1キロほど進んだ先では、工事のため車線規制が行われていた影響で、トンネル出口付近は渋滞していたということです。
その最後尾の乗用車に大型トラックが追突。そのはずみで別の乗用車と大型トレーラーがぶつかったということです。
直後、車両火災が発生したとみられ、2台の乗用車に乗っていた6人が亡くなりました。
警察は、渋滞が事故につながった可能性もあるとみて調べています。
大型トラックを運転していたのは、水谷水都代容疑者（54）です。
水谷容疑者は、容疑を認めているということですが「前をしっかり見ていなかった」という供述も…。
また、現場には運転していたトラックのブレーキ痕が残っていて、水谷容疑者は「ブレーキを踏んだものの間に合わなかった」という趣旨の供述もしているということです。
警察は、21日、広島市内にある運送会社の関係先に家宅捜索に入りました。関係者などによりますと、水谷容疑者はトラック好きで、この会社でも4年以上勤務していて、これまで目立った事故はなかったということです。
勤務先の社長は…。
勤務先の社長：
「各関係者にはご迷惑をかけていますし、当然亡くなられた方には申し訳ないではすまないですけど、できることから対応していきたい。（水谷容疑者は）普段事故もなく、トラックも最近遠くに走るということで、割と新しいトラックを渡して」
今回事故を起こしたとされるトラックは約4か月前に購入したばかり。数日前の点検でも異常がなかったことが分かっています。
警察は、今週中にも水谷容疑者を現場に立ち会わせ実況見分を行う予定です。
こうした、繰り返されるトラックの追突事故をなんとかなくすことはできないのでしょうか。対策の現場を取材しました。
創業以来50年間、重大事故を起こしていない岐阜県・羽島市の会社。今回の新名神高速の事故を重く受け止めていました。
丸幸運輸 炭竃光希 社長：
「かなり痛ましい事故なので、事故の内容とかを会社の方でも分析して、こういった事故は起こさないように徹底していきたい」
この会社では、安全を守るため、いわゆる“自動ブレーキ”などの機能が車に搭載されています。
ドライバー歴20年 青井和雄 主任：
「車線逸脱防止の装置と、よそ見したときに警告音が鳴ったり、追従のオートクルーズが主流になっていますかね」
ドライバーの急病や居眠りなどをセンサーが感知し、危険を知らせる音が鳴ったり自動で減速するようになっているそう。
ほかにも、前の車との車間距離を一定に保ちながら走行するシステムも。
最近はこうした機能を搭載することが標準化してきているといいます。
さらに、この会社では、睡眠障害や脳卒中のリスクがないかなど、ドライバーの健康を念入りにチェックしています。
丸幸運輸 炭竃光希 社長：
「国が絶対にやってということ以外にも、会社で独自に取り組むことで、体もそうですし、結局運転するのはドライバー自身なので余計に気をかけて」
ドライバー歴20年 青井和雄 主任：
「どれだけ安全機能が充実して、ついている車両であっても運転しているのは自分自身なので、機能に頼るような運転ではなく、自分の意志で運転していきたい」[2026.3.23 放送]
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