ガソリン価格はどう決まる？二重課税 暫定税率は問題！玉木雄一郎が生解説！たまきチャンネル５周年ライブより抜粋
たまきチャンネル [音楽] ガソリンの価格ってそもそもどうなってる のかということをですねちょっと今日簡単 に解説したいと思いますちなみにここに いるのはいつも声の出演が多い私の制作者 の井山くんです でガソリン 関係のネタが 毎日ね私呟いてますからあのガソリン価格 はですねどうなって決まっていると ガソリン価格は どう決まる こういう風にいつも書いてやってますよね であのガソリンですねまあ例えば一応 シンプルに行きますねあの本体価格がです ね 学校の先生みたいね 本体価格100円だとしますねで 本体価格は100円だとですねここにまず 石油石炭税っていうですね我々はよく積雪 税って言うんですけど 石油石炭税っていうですね 積雪税っていうのがだいたいですねあの リッター2.8円かかってんですね リッター2.8これがまず一つかかって ます石油石炭税でこれだけじゃなくてここ にですねもともとのですね 本則のこのガソリンに本則税率ってなり まして 本則の税率で ここがさらにですね28点 7円1Lあたりですね でこれで終わるかと思ったらですねここが 話題のですね 暫定税率と言って言葉通りですねちょっと 一時期だけ プラスで取らしてくださいねと言ってかけ てたですね 暫定税今まで当分の関税率って言ってん ですけど 暫定税率 やまくん暫定の算定どんな感じだったっけ 左が車 ということもよくねヤマトに直してもらっ た で暫定税率これがですね最近噂の 25円10銭 Lですねこれがですねちょっと 暫定だけしばらくの間ちょっと税金追加で 取らしてくださいと当時はですねその財源 使って道路をですねその一時的にあの スピードアップして作らなきゃいけないと いうことでその本則税率に加えて暫定税率 を乗せたんですがこの
暫定 暫定って250と一時的ですよね50年 以上やってますからこれ 詐欺だろうかとちょっとだけなんかやらせ てくださいって言ってね普通頼んでですよ 1年ぐらいはわかるけどちょっとだけです よって言って50年だったらその 民間で言ったら詐欺でしょう でそういうことになってねこれだけじゃ 終わらないんですよ皆さん これだけじゃ割れなくてこの100円に 2.8円28.7円25点 税金がこの3つは税金ですねこれで終わる かと思いきやありません皆さんこの上に 乗るのが 消費税なんです よでこの 消費税がかかることによってすごいこの 消費税がですねだいたいこれあの本体価格 100円で言うと 15.6円ぐらいなんですね1Lでこれ 足したものがですねこれで言うと単純計算 すると172円 で本体が100円のものに対して 税金が乗っかっていて172円ですから 例えば今 政府は175円に下げようということ言っ てますけど 170万5円前後になった時にはですね 本体が100円に対して税金が72円です から 税金の半分弱あのガソリン価格の半分弱は 税金なんですよ さらにこの 消費税が何が問題かというとこの消費税が 消費税何%でしたっけ10%ですよね 10%何人かかってるかというとこのこの 額にかかってんですよ でつまりその本体価格の100円だったら 消費税って10円ですよねなんで 15.6円なんですか5.6円もどこに出 て何で出てきてるかっていうと乗っけた 税金に消費税かけたんですよ 全員に税かけてこれをですね二重課税と 二重数の課税といってですね二重課税と いって英語で言うとタックス オンタックスと言ってですねあの 税に税をかけてる ということなんでせめてね100円に 税金かけて10円ならわかるんだけどこう なんかあの積み木みたいに乗せて乗せた 税金も含めたやつに10%かけてるから このうちだから5.6円分 約5.6円分は 税に税をかけて
消費税が上乗せになってるんででまず トリガー条項の凍結解除って何かというと そのリッターですね160円 これをですね3ヶ月連続超えたらこの 暫定と言われて一時的に取りますよって やつを取らなくして25円10選下げると いうことが今法律があるんですすでに その今法律あるんだけど東日本大震災が 起こったんで 財源を調達しなきゃいけないということで 凍結したんですだから凍結を解除して本来 のルールで言うとリッター160円を3 ヶ月連続超えたら25円10銭下げ ましょう今180円とかなってますよね 160円3ヶ月超えてるからこの ルールを適用して25円10選下げれば 例えばこの前最高で 185.6円とかなってたでしょ でそこから25円引けば160円ぐらいに なるんですよ これがトリガー条項でも 財務省やりたがらないので 税金でそれをやってですねなんとか下げ てるということですね本来はこのトリガー 条項を発動して25円10選下げればいい んですけどもっと本質的な問題は 暫定って言っていつまでたってももう 暫定じゃなくてこれ 永久になってるじゃないですか だからもうこれやめましょうということと やっぱりこの 善意に税乗せてるたくさんタックスこの二 重課税はですね 税の論理から行ってもおかしいので 抜本改革しましょうよということを6月 20日に西村計算大臣のところも言って ですね当面補助を延長してとにかく今の 制度でいくらガソリン下げてくれとできれ ばこのトリガー条項を約束通り発動して くれともっと言うとこの二重課税とか そもそも 暫定と言いながらいつまでたっても税金 取ってるのを抜本改革しましょうという この3点セットですね6月20日に西村 大臣に説明に行ったということなんですね で西村さんとのやり取りは細かく言えませ んけどでも西村さんもねこれ本人の目の ために言うと二重課税おかしいよねって 言ってました になるんだけどなんかこれはねちょっとね もうなんかあのちょっと 倒れそうなぐらい税金が乗ってるじゃない ですかこういうことをちょっと見直して いかないと国民生活単にこれ自動車持っ てる人だけじゃなくてガソリン価格がある
上がると物流コストも上がっていくので ありとあらゆるものが高くなっていくんだ ねやっぱりこの今生活費が非常に高いと いうところでまあこういうですねガソリン の構造になってるということを考えると実 は少しですねガソリン価格を 減税することによって引き下げる余地が かなりむしろまだ残ってるということです のでこれぜひやろうとで今は補助でやる 必要があるんですけどやっぱりどうしても 石油も取格者に行きますから自民党の パーティー意見買ってくる業界団体に行く んですけど 減税は直接皆さんにやっぱ恩恵が直に行き ますから 現実的じゃないのでこっちの方がいいし もっと言うとこれ 暫定税率を廃止してこれを 減税してやった場合にですね月々だいたい 1300から1400億円ぐらいのコスト でいけるんですけど今やってる保持の方が 高くついてんですよもちろん 油の種類はなく対象が広いんですけどまあ すっぱりですねこれ減税した方がいいん じゃないかなと その減税の財源どこにあるかっていうのは ですね後半高橋先生と話をしたいと思い ますが今 税収が上がって 税収ですからそういったものをその成長で 得られたちょっと取りすぎた税金を 還元することでこの 税率を引き下げていくということも十分 できますのでそういうことをですねこれ からちょっと要求していきたいなと思って おりますはい今日はですねちょっとあの たまきチャンネルこんな風にやってるよと いうことでかつ最近話題のこのガソリン 価格実は税金が乗ってさらに二重課税まで かけられてる 暫定と言いながら永遠に撮り続けてるこう いうですね 税制の改正が今こそ必要なんではないのか ということを説明させていただきました それでは玉木チャンネル登録お願いします てな感じです はい [拍手] [音楽]
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